货拉拉产生的费用是快递费还是交通费

今天会计学习资料网小编给各位财务会计朋友带来的是有关：货拉拉产生的费用是快递费还是交通费的财会基础知识，这篇货拉拉产生的费用是快递费还是交通费会计实务操作教程为您讲解了在账务处理中货拉拉产生的费用是快递费还是交通费的相关财会处理技巧。

货拉拉产生的费用是快递费还是交通费

销售发生的计入销售费用,二级科目可以就是运输费.

货拉拉收费标准明细介绍:

1、根据车型每五公里有30元,55元,60元,100元不等的,是根据车型大小划分的,车型有小面包车,中面包车,小货车,中货车.另外,不同城市的价格也有所差别,不过差别不大!

2、五公里之外的收费车型不同收费标准也不一样,分别是每公里小面包车3元,中面包车4元,小货车5元,中货车5元.

3、小面、中面和小货的上货、卸货免费等候时间总共为40分钟.过后每10分钟加收5元,不足10分钟按10分钟计算.中货的上卸货免费等候时间总共为60分钟,过后每15分钟加收10元,不足15分钟按15分钟算.以上费用包含路费和油费,高速/停车场费用另算.

货拉拉出了运费还需要搬运费吗

货拉拉的的运费是不包括搬运费的,如果需要搬运服务,需要另外付费.

搬运费由基础搬运费和楼层费两部分组成:

根据货拉拉搬运费计算规则(以小面包车为例)基础搬运费为整车30元,半车12元,小件5元.楼层费为整车15元每层,半车8元每层,小件2元每层.如果遇到大件物品,则需要在之前的基础搬运+楼层费的基础上另付大件物品附加费,大件物品的基础搬运费是30元/件,楼层费则为3元/件/层.

货拉拉平台运费收费标准:

货拉拉的运费收费规则为按公里数收费,一般都为起步价加超公里费,另外不同的城市不同车型的收费标准都有不一样.

以深圳市为例:

小面包车:30元5公里起步,超过5公里加3元每公里.

中面包车:55元5公里起步,超过5公里加4元每公里.

小货车:65元5公里起步,超过5公里加4元每公里.

平板车:50元5公里起步,超过5公里加4元每公里.

中货车:100元5公里起步,超过5公里加5元每公里.

大货车:350元15公里起步,15-50公里加8元每公里,51-100公里加5.5元每公里,101-200加5元每公里,200公里以上加6元每公里.

距离行业独角兽一步之遥的货拉拉再次被约谈

5月29日,货拉拉平台被上海市交通委执法总队、交警总队和城管执法部门联合上门约谈,责令限期一个月内整改,在6月29日10点之前,清除所有设置车身上的违法经营性广告.这是继去年9月份,货拉拉平台因违反规定被城管执法部门上门约谈,并处以3万元最高上限的行政处罚后,再一次被上门约谈.

资料显示,货拉拉于2013年创始于香港,以平台模式连接车货两端,提供"互联网+"同城物流服务.2014年,货拉拉进入中国大陆.截至目前,货拉拉平台已拥有注册司机400万以上,并服务于2800万用户.

据公开信息统计,截至目前,货拉拉已获得六轮融资,融资总额近5亿美元.中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文认为,货拉拉目前处于开拓市场阶段,意欲抢占增量市场,做大规模和体量,以占有市场主导地位,获取发展先机,盈利模式虽新颖,但从长远看还要经历市场的考验.

长江商报记者注意到,两次约谈并罚款,问题集中在车身违法经营性广告."类似车身广告,顺丰速运、京东物流等企业比货拉拉可能更甚,但这些企业起步早,业已具有足够的社会影响和市场地位,政策相对比较宽容.而对于货拉拉,起步晚,目前还不具备这样的影响力.限制和整治货拉拉车身广告,其线下市场营销宣传必然受到一定影响,预示着这种低成本营销宣传的路未来很难再进行."解筱文对长江商报记者表示.

按月收取司机会员费盈利

6月6日,长江商报记者在货拉拉平台上下单,从武汉火车站到东湖路169号,11公里的路程需要25分钟,出租车23元左右,货拉拉平台显示,小面包车43元,中面包49元,依维柯86元,中货车118元,6米8卡车280元,7米6卡车330元.

等候了五分钟,有司机接单了,是一辆五菱宏光的面包车.

"我是今年初在货拉拉平台上注册,充了600元会员,属于中等会员,每天有10单左右.""为什么要充会员?","不充不行,不充会员都抢不到."货拉拉司机向长江商报记者介绍,短途单也就赚个几十块钱,长单利润比较高,再就是搬运的费用,货越多越赚钱但人也更辛苦.

根据货拉拉的搬运的收费标准,大件物品在没有电梯的情况下,大件物品附加费=大件基础搬运费(25元)+大件楼层费(3元/件/层).比如一个大箱子或电视/洗衣机,从6层搬下来就需要43元,再搬到没有电梯的3层,又需要34元,共需77元.以北京为例,如果30公里的一次搬家,有3-4个大件,那么全部的搬家费用可能达到300-400元.

值得注意的是,当记者表示就自己一个人时,司机也同意上车,而根据货拉拉平台的规定,副驾驶随货跟车人员除外,司机是不能接客运单的.

随后记者致电货拉拉客服反映该情况,客服表示司机违反了平台规定,会对该情况做一个说明并责令司机改进.与多数货运App不同,货拉拉当前对司机的收费不是抽成,而是按月收取会员费.货拉拉根据每月充值价格不同将司机分成初级、高级、超级会员3档,依靠会员费实现盈利.而不同等级的会员会有不同单数的抢单限制,平台也会优先派单给超级会员,其次才是高级会员和初级会员.据悉,在深圳、广州、上海、重庆、西安等重点城市,货拉拉已率先实现单城市盈利.此外,货拉拉方面也透露,公司于2014年出海东南亚,泰国分公司已宣布盈利.

针对司机,货拉拉官方的说法是能够达到月入过万,但是货拉拉司机真实收入还是要看接单的数量.货拉拉的计费标准是每五公里20元、40元、45元、80元,根据车型大小划分,车型有小面包车、中面包车、小货车、中货车.五公里之外的收费同样是根据车型的不同来收费,每公里3至5元不等.一天收入在几百元到几千元.

货拉拉产生的费用是快递费还是交通费的内容会计学习资料小编就讲到这里,销售发生的计入销售费用,二级科目可以就是运输费.货拉拉的的运费是不包括搬运费的,如果需要搬运服务,需要另外付费.更多精彩内容请继续关注我们网站更新.

上述内容是会计学习网为财会朋友整理归纳的货拉拉产生的费用是快递费还是交通费的相关会计做账流程，广大会计朋友如果在学习货拉拉产生的费用是快递费还是交通费的会计实务操作中有任何问题可以进入会计学习网财税交流社群。